日前，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（簡稱“乘聯分會”）發布預測，“十五五”期間中國汽車市場銷量有望突破4000萬輛。

　　乘聯分會秘書長崔東樹表示，中國車市呈現波動增長的特征。自從中國加入世界貿易組織以來，農民工收入大幅增長，推動各行業的消費走強。“十五”和“十一五”是中國汽車高速發展期，隨后“十二五”和“十三五”進入低速增長期，“十四五”期間中國車市走出低谷，實現了年均6％的爆發式增長，增長動力主要是新能源車拉動的乘用車內需和汽車出口。
　　崔東樹表示，“十五五”期間，驅動汽車市場突破4000萬輛主要有以下幾個因素：首先，市場將向中西部、小城市及縣鄉市場下沉，這些地方的汽車普及速度或將逐步高于北京、上海等中心大城市；其次，電動化提速使得汽車保有周期縮短，包括芯片和電池的有效壽命預計在10年左右，很難與燃油車18年使用壽命相比。因此如果在保有量不變的情況下，新能源汽車的需求將大幅增長；第三，海外市場份額將逐步提升。中國是世界工廠，全球化打開了中國汽車出口的巨大增長空間，會有更多人樂于購買性價比高的中國制造新車，而不是其他地區的低價二手車，其中東南亞、非洲、歐盟等地區將有較大的潛在增量